ನ
* ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಟ್ರಾಲಿ (ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿದ)
* ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲ್ಗಳು (φ408/φ360)), ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೊಳಲಿನ ಪ್ರಕಾರ
* ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾರ್ರುಗೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ
* ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಶೇಕ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಗೇರ್ ಅಲ್ಲದ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸುಲಭ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ
* ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
* ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
* ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಅಂಟು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್, ಅಂಟು ನಷ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
* ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಐಡಲ್ ರೋಲರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಂಟು ಒಣಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
* ಗ್ಲೂಯಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಸರಿಸಬಹುದು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಬಹುದು.
* ಅಂಟು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಧನ
* ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲ್ಗಳು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
* ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲಿನ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೂಯಿಂಗ್ ರೋಲರ್, ಗ್ಲೂಯಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೂ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ
* ಮಧ್ಯಮ ತುಂತುರು ಸಾಧನವು ಮಧ್ಯಮ ಕಾಗದದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು
* ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಲೈನರ್ ಕಾಗದಕ್ಕಾಗಿ ಪೇಪರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
* ಗಿರಣಿ ರೋಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸ: 1500mm
* ಮಿಲ್ ರೋಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ: 4500 ಕೆಜಿ
* ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಯಂತ್ರವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ
* ಮಿಲ್ ರೋಲ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೋಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು (3" - 4")
* ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೇಪರ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ
* ಸ್ಪ್ಲೈಸರ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೈಲನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಲ್ಲ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೇದಿಕೆ
* ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ವೇಗ, ಗಿರಣಿ ರೋಲ್ನ ತ್ರಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು HMI ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು
* ಬಹು ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್
* ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ರೈಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
* ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
* ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಿರಣಿ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ರೈಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ)
* ಗಿರಣಿ ರೋಲ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ
* ಉಳಿದ ಮಿಲ್ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
* ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ಅಗಲ: 1650mm
* ಗಿರಣಿ ರೋಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸ: 1500mm
* ಕನಿಷ್ಠ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ: 3N/mm
* ಕಾಗದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತೂಕ: 95-400g/m2, ಸ್ಪ್ಲೈಸಿಂಗ್ ವೇಗ: 80/220M/min (ಕಾಗದದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
* ಉದ್ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ: 10-100kgf
* ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣವು PLC ನಿಯಂತ್ರಣ, ಕಡಿಮೆ ದೋಷ ದರ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ
* ಹೊಸ ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕಾಗದದ ನಡುವಿನ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಸ್ಥಳವು ಕೇವಲ 4 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಥಳವು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
* ಪೇಪರ್ ನೈಫ್ ಕ್ಯಾಮ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ
* ಪೂರ್ವ ತಾಪನ ರೋಲರ್ನ ವ್ಯಾಸ: 1000mm, ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನ, 360 ಡಿಗ್ರಿ ಸುತ್ತುವ ಕೋನ
* ಪ್ರಮುಖ ರೋಲರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸವು 120 ಮಿಮೀ
* ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೋಟಾರು ಪ್ರಿಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ